安西气体检验检验中心

在未来，随着规模的扩大和全产业链技术的进一步成熟，市场化进程有望加快，下游应用领域将迎来爆发阶段。07全生命周期总拥有成本（TCO）这是一个读起来不通顺，听起来生僻的词组，但在阅读这一段的时候，请大家尽量记住理解TCO的含义。从消费的角度看，氢能源车与锂电等竞品成本平价是提升渗透率的关键，成本包括购买成本和使用成本，我们将其统称为全生命周期总拥有成本，简称TCO。通过分析全生命周期总拥有成本（TCO），可以对氢能源产业链未来发展趋势及大规模商用时间节点的判断，形成准确认识。目前国内商用最多的领域在于公交车，占据了氢能源车60%以上的应用，在2030年氢能源公交车TCO成本有望优于锂电池电动车，未来进一步降本，2035年、2050年分别为2.73元/KM、1.62元/KM。

随着氢能电池技术和储氢系统的提升，氢能续航里程将大幅优于锂电池，有望超过800KM，百公里氢耗下降至4KG以下。宇通客车（600066.SH）作为客车行业lingjun者，自2009年开始研发燃料电池客车，是行业内最早研发燃料电池客车的企业之一。近年来，通过燃料电池客车整车集成与控制、动力系统匹配等关键技术突破，宇通氢燃料电池客车已完成三代产品开发，目前第四代产品已投入推广应用。公司在系统使用寿命、环境适应性等方面均得到大幅提升，续驶里程进一步加大。宇通自动驾驶氢燃料客车采用了60kW燃料电池系统+动力电池的混合动力系统方案，充氢仅需10分钟，续航能力高达500公里。目前已经投身到第四代燃料电池客车的研发，将涵盖8-12米公交、9-11米公路产品。

氢气检测标准：GB/T 3634.2-2011；

氢气纯度标准：纯氢99.99%，高纯氢99.999%，超纯氢99.9999%；

氢气检测项目：氢气纯度，氧含量，氩含量，氮含量，一氧化碳含量，二氧化碳含量，甲烷含量，水分含量。