平谷检验气体检验中心
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“拿中国石油来说,在广东地区的24家天然气用户都是双气源或者多气源,这在全国任何一个地方都是没有的。”一位天然气业内人士。在这场激烈的竞争中,中国石油并不占优势。中国海油和民营企业在沿海地区已建成的LNG接收站达5座,在建12座。往往“这个接收站还没有建起来,那个站已经投产”。一位天然气市场的开拓者亲历了这一幕。市场数据显示,在整个广东天然气市场份额中,中国海油供应广东市场的天然气占比超过70%,中国石油占比还不到20%。据广东省数据显示,2018年,广东省天然气消费量约220亿立方米,比上年增长12%,是全省消费增长快的能源品种。市场广阔,资源充足,可选择余地大,谁的价格低,客户自然就流向谁。
这几天,东莞樟木头加气站站长冯军十分郁闷:马路对面500米处的新奥加气站,每公斤LNG价格又降了2分钱。就这2分钱,一大批客户又要流失。“我比你便宜1分钱,你马上比我再便宜1分钱”,重新拉回客户要绞尽脑汁。不只加气站打“价格战”,这场看不见硝烟的战争已弥漫至终端的各个方面。为降低终端制造业用能成本,2017年以来,广东省已将燃机电厂上网电价从每千瓦时0.745元下调到0.715元,再到0.665元,电价不断下调,天然气使用价格已成为电厂能否发电上网的首要条件。“哪怕服务再到位,别人一降价,客户调头就走。”昆仑燃气广东公司市场部负责人说。“未来6万辆重卡将换成LNG车”——珠三角地区天然气市场前景广阔位于广州市大观北路的中油粤运加气站,2016年以前是广东地区的明星加气站。